投稿者: ennepetal

File NO.3にてご紹介いたしました『サンバートラック』
http://blog.ennepetal.co.jp/?eid=172551
反響にお応えして

フロント純正ストラット【現物加工】から【下取り方式】に変更しました

車輌を上げっぱなしにしておく期間なく作製可能になりましたよ[:グッド:]

ご紹介した型式含め下記の車輌で作製可能です

[:車:]サンバートラック
型式　TT1(2WD)　TT2(4WD)
[:車:]サンバーバン
型式　TV1(2WD)　TV2(4WD)
ワゴンは除く

ノーマル形状ショックアブソーバー
定価￥156,000（税込）
ノーマルフロントストラット下取り必要

現物加工では難しい[:汗:]とためらっていたユーザー様
再考くださいね[:！:]

お待ちしております

86＆BRZ追加情報です[:便箋:]

[:星:]価格＆概略[:星:]
未確定につき、内容が変わることもありますのでご了承ください

全長調整式車高調￥354,000(税込)
【内容】
フロント　
MTASショックアブソーバー
アッパーシート
ESSスプリング
リア
MTASショックアブソーバー
アッパースプリングスペーサーシート
ESSスプリング

直切りネジ式車高調￥304,000(税込)
【内容】
フロント
MMASショックアブソーバー
アッパーシート
ESSスプリング
リア
MMASショックアブソーバー
アッパースプリングスペーサーシート
ESSスプリング

写真はE-12付直切りﾈｼﾞ式車高調

ノーマル形状ショックアブソーバー￥199,500(税込)
【内容】
フロント
Cリング式ショックアブソーバー
リア
Cリング式ショックアブソーバー

♪オプション♪
E-12（減衰力12段調整式）￥20,000/1台分(税別)
全タイプ追加可能
ピロアッパーマウント￥24,000/1set左右(税別)
フロント用、リア用各種
車高調のみ追加可能
※リアにピロアッパーを使用する場合、アッパースプリングスペーサーシートは不要になります

ストリート用からモータースポーツ用までラインナップする予定です

ストラット形状の場合、通常純正下取りや現物加工が必要ですが

下取り不要

ノーマル形状はフロントも

Cリング式

発売に向けてチャクチャクと開発を進めております[:グー:]

4月末頃作製開始予定
（受注生産：納期はご注文時にご確認ください）

期待を膨らませてお待ちくださいね[:！:][:！:][:！:]

いち早く手にしたいお客様には[:ひらめき:]
予約受付致します[:パー:]

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中古スプリングに販売関するご案内＆注意はこちら↓
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