アルトワークス

File NO.59

〈車種&製品情報〉
スズキ アルトワークス
型式:HA36S 2WD/4WD
BILSTEIN PREMIUM ORDER LINE
ノーマル形状ショックアブソーバー
定価¥146,000(税別)
(フロント¥41,000/本 リア¥32,000/本)
※フロント純正ショック現物加工

フロントピストン径φ30(シリンダー外径φ34)
リアピストン径φ36(シリンダー外径φ40)
街乗りセッティング

アルトワークスと言えば、スポーティーな走りのイメージですよね
なるほど〜純正の減衰力結構高めでした。

ビルシュタインの中では小さい方の容量ですが、純正に比べたら容量UP!
走りを楽しみたいけど、やっぱりもう少し普段乗りの乗り心地改善できたらいいなということで
柔らかくしすぎず、安定感は残しつつ『カド』を取ってマイルドな乗り味目指してみました。

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ショックアブソーバーはユーザー様によって感じ方の異なる機能パーツです
同一仕様が全ての方にマッチングするものではありません
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作ってみようかな?ビギナー編:BILSTEINとエナペタル

定番BILSTEINとエナペタルのBILSTEIN
どっちを選べば???

定番(品番付)BILSTEINは本国ドイツで設定され輸入されている製品
日本の輸入・販売窓口は阿部商会さんになります。
定番BILSTEINはオーバーホールできない製品もありますので今後の計画に沿った製品を選択してくださいね。
品番付製品なのでもちろん、同一品番は同一セッティング・長さとなります。
世界中のBILSTEIN愛好家と同じ走りを堪能することができますよ♪

さて、エナペタルは?
BILSTEINの部品を愛知県の工場で一から手作業で組み上げています。
乗り心地重視、高速多い、荷物沢山積む、ジムカーナ走る等々確認してからご注文内容に合わせて一つ一つ手作りしますので時間と手間がかかる分、定番品よりも納期とお値段がかかってしまうのです。
エナペタルで作るセッティングは、直接ショップさんやユーザーさんとお話をしながら作る事にこだわってきたからこそ、蓄積できた生の声を反映したノウハウに基づいています。
定番品に無い車種でも作製できるのもメリットの一つです。

チナミニ・・・
定番品をちょいと手直ししてるダケなんて思われちゃうこともありますが、違うのですよ〜作っているんです〜

よし!ビルシュタイン付けるぞ〜と決めた時
定番設定無い車種だったり特殊な使用方法や希望がある場合にはエナペタル選択になると思いますが、定番品・エナペタル品両方あるものはどっち選択すれば良いのでしょうか?
う〜ん
正直、ユーザーさんの思う所次第!気持ちと懐事情で!
まずは価格を抑えて世界基準の定番品を堪能して、合わない所があればセッティング変更するも良し!
はじめからエナペタルセッティングに期待していただくも良し!

同じセッティングがすべての人に合うでもなく、車輌装備や走る場所、走り方でも変わってくる
見た目ではわからない製品だけに選ぶのが難しい部分もありますが、
色々な情報を集めることも楽しさの一つにしてください♪

作ってみようかな?ノーマル形状編に続く

ESSスプリング(中古)在庫状況

【直巻スプリング】
ESP063-220-10 1SET

ESP063-175-08 1SET

ESP063-250-06 3SET
ESP063-250-12 1SET

ESP063-270-02 1SET
ESP063-270-03 1SET
ESP063-270-06 1SET

ESP070-150-08 1SET

ESP070-200-10 1SET

ESP070-250-06 2SET
ESP070-250-08 2SET
ESP070-250-10 1SET

ESP070-270-08 1SET

ESP075-250-08 1SET

【テーパースプリング】
ESP090-75-200-04 2SET

ESP090-75-250-06 2SET
ESP090-75-250-08 1SET

ESP090-75-270-04 4SET
ESP090-75-270-06 1SET
ESP090-75-270-08 1SET

【テーパースプリング(黒色)】
ESP090-75-250-10 4SET

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車高のチェックや実走チェックで数日間使用した製品開発時テスト装着スプリングをお値打ちにご提供しております。
傷や汚れはありますが、まだまだ使えるスプリングです。

他のレートを試してみたい方サイズが合えばお得です!
ただし使用期間は数日と短いですが、中古品ですので、保証はできず、ノークレーム・返品不可となりますのでご理解の上ご注文ください

定価の半額です
直巻スプリング 1SET(2本)¥7,560(税込)
テーパースプリング 1SET(2本)¥9,720(税込)
※送料別途必要
(北海道;1188円/東北;648円/北関東・関東・北陸・東海・近畿・中国・四国;548円/九州;648円/沖縄;1620円 運送会社:西濃運輸)
着日、時間指定など対応できない場合があります。
発送希望内容によっては運送会社の変更により送料が変わる場合があります。

在庫限りの販売となります
ご注文前に在庫をご確認ください

ご注文はFAXで:052-775-3370
発送先のご住所、お名前、電話番号、希望サイズ、数量を記入いただき送信ください。
個人ユーザー様直接ご購入の場合はお振込み確認後の発送となります。ご請求連絡先(FAX/携帯電話/メールアドレス)も記載ください。
FAX到着後、総額とお振込み口座をご案内させていただきます。
業者様は通常通りの発注・お支払方法で受け付け可能です。

作ってみようかな?ビギナー編:乗り心地

乗り心地はどう変わる?

一昔前は、ビルシュタイン=硬いなんて評判も良く耳にしましたが

エナペタルで作製するビルシュタインは日本人の日本人による日本人の為のビルシュタイン・・・ナンテ・・・
ビルシュタインの良さを最大限生かして日本の道路事情に合うセッティングを心がけています

ビルシュタインのショックアブソーバーは純正よりも容量が大きくなります=簡単に言うと太くなる。ストラット形状は倒立式になるので剛性も高くなります。
※一部車種除く
硬いのではなく、しっかり安定感のある、よく働く足といった所でしょうか

乗り心地を感じる感覚は各自違いますが、純正データ・車格でおおまかな方向性は決まります。この、おおまかな方向性の見極めはエナペタルの役割
そこに各自の希望や好みを足し引きして依頼内容に近づけていきます
足し引きする情報を提供していただくのはユーザーさんや、間に入っていただくプロフェッショナルなショップさんの役割

おおまかな方向性が間違っていたり(責任重大!)、伝える方向が間違ったりするとぜ〜んぜん違う所に着地してしまいます。
極端に言うと、本当は硬くしなければならない症状なのに、柔らかくして!とオーダーされると真逆の仕上がりになってしまうのです。

愛車をどう変身させようかな?
じっくり愛車と会話してアレコレ考える♪楽しいひと時を〜!!

作ってみようかな?ビギナー編:BILSTEINとエナペタルに続く

作ってみようかな?基本編

エナペタルでショック作ってみようかな♪と思っても
ワンオフ!?受注生産!?
ハードル高っ!値段高そっ!
てなりますよね〜
ハードルを飛び越えてみましょ!!

★必要な車輌情報を確認しましょう
車種名、車輌型式、年式、2WD/4WD、グレード
特に車輌型式は重要な情報です。車輌型式が分からないと特定できないですよ!

★仕様用途と形状を決めましょう
希望の形状は何ですか?
ノーマル形状ショックアブソーバー
(スプリングは純正?ローダウン?)
ネジ式車高調
(直切りネジ式?全長調整式?)
 ↓
どんな用途で使いますか? 
街乗りのみ
モータースポーツ:ジムカーナ?サーキット?ダートラ?:走るサーキット名や希望レート、使用タイヤ他詳細情報
 ↓
減衰力は固定式?12段調整式?

希望した物何でもできると良いのですが、ど〜しても無理なコトもありますのでご理解をお願いします!

ホムページ価格表やブログのこんな車種作製しましたを参考にしてみてください。
見つからな〜い!って時には車輌情報を確認&おおまかな方向性を決めてお問い合わせ開始!
エナペタルへTEL:052-775-3328/FAX問い合わせ、または取り付け希望のショップさんや整備工場さんへGO!!

お値段は??
特注って聞くと高そうですよね
でも、当社で作製する製品は特注だから高くなるわけではありません。
形状と使用する部品で価格が決まります。
元々受注生産なので希望の長さやセッティングで作っても、お任せセッティングで作ってもやる事は基本同じなのです!

作ってみようかな?ビギナー編に続く

再塗装

オーバーホールされる際のオプション作業のひとつ
「再塗装」
先日再メッキをご紹介しましたが
今回は再塗装をご紹介
届いた時の状態

再塗装をすると

同じショックアブソーバーだとは思えない!?
新品ショックの画像じゃないですよ!!

同じ色への再塗装はもちろん、気分を変えて違う色にすることも可能です。
塗装色は4色:イエロー、シルバー、ブルー、ブラックから選択可能です。
ショックに貼られているステッカーは剥がすことになります。
現在取り扱いの無い、または当社で取り扱いの無いステッカーは貼ることができませんのでご了承ください。
例)上側写真のBILSTEIN帯状のステッカーは無くなり
  塗装後は下の写真の状態になります

価格:3,300円〜4,400円/1本(税別)

サンドブラストで表面処理してから塗装しますが、腐食やサビが酷いと少々デコボコすることはありますのでご理解ください。

再塗装はオーバーホール時のオプション作業です
塗装のみのご依頼は受け付けておりませんのでご了承ください

TOYOTA86 : MDSへ仕様変更


数年前にTOYOTA86用プレミアムスポーツE-12(PNジムカーナ仕様)をお求めいただいたユーザ様よりBILSTEIN MOTOR SPORTS MDSへ仕様変更(レース用に)のご依頼がありました!
このMDSは既にこのブログでご紹介の通り、
赤/青2個のダイアルで伸び側(赤)/縮側(青)をそれぞれ10段階=合計100種類の減衰力設定をすることが出来るBILSTEIN MOTOR SPORTSのフラッグシップモデルです。

オーバーホール込みで1本¥80,000〜と少々お高めですがドイツのニュルブルクリンクでは上位車両はこれで無ければ勝てないと言われるほどの人気ぶりです。

国産車、輸入車を問いませんが、ダイアル部スペースの問題で装着できない車種もございますのでご興味のある方はまずご連絡ください。 

MDS担当

質問集:オーバーホール依頼手順

「オーバーホールってどうやって依頼するの?」
「直接依頼できるの?」

エナペタルではお車への脱着は受け付けておりません。
ショックアブソーバーの作製、オーバーホールメンテナンス作業に全力で取り組んでおりますのでご了承ください。

★脱着含めて依頼したいユーザーさん
お店さんによってオーバーホール受付の可否があるかと思います。
お近くのカーショップさん、修理工場さん、ディーラーさん、等々へ相談ください。
当社ホームページの販売店リストもご参照ください。

★自分で脱着できる!持込み可能な業者知ってる♪ユーザーさん
宅配便で送ってください。輸送中破損しないように緩衝材でくるんでくださいね。
作業後の発送はお振込み確認後となります。

★取り扱い初めて!やってみようか!と手を挙げていただけるお店さん
ユーザーさんが相談に来られた際はご案内致しますのでお電話ください。

オーバーホールは実際のショックアブソーバーを確認しないと御見積が出ません。
作業希望内容を記入したオーダー用紙を添えて送ってください。
荷物到着→御見積提示→内容承認→作業となります。
基本の価格はホームページで確認できますのでご参照ください。
到着した順に作業しております。予約制ではありません。準備が整い次第送付くださいね。
減衰力固定式とE-12は通常10日間前後の納期です。
減衰力9段調整式、10段調整式は現物を確認しないと納期が出せませんのでご注意ください(廃盤による部品供給中止、日本国内に交換部品の保有在庫が無くドイツ取り寄せにより数か月かかる場合が発生する為)

メルセデスベンツA45AMG:MDSへ仕様変更

メルセデスベンツAクラスA45AMGにお乗りのお客様
2年前にE-12で作製したショックを今度は
BISTEIN MOTOR SPORTS のMDS(モジュラーダンピングシステム)へ仕様変更作業を行いました。
伸側、縮側の独立調整が可能なBILSTEINショックの最高峰システムです。
お値段はちょっと高めですが、セットアップのしやすさとストリーからサーキットまで、自由自在のセッティングが可能な優れものです。
(ドイツニュルブルクリンクサーキットで大活躍のDAMPERです)
愛車にこのシステムを使ってみたいとお考え、または御興味の有るBILSTEIN&ENNEPETALユーザーの皆様、
ぜひお問い合わせご相談ください。

MDS担当